"डिजेल" का संशोधनहरू बिचको अन्तर

डिजेल एक प्रकार को हाइड्रोजन र कार्बन को परमाणुहरु बाट मिलेर बनेको ईंधन हो जुन पेट्रोलियम को धेरै चरनहरुमा चिसो पारे पछी एक चरण (२००-३५०C) मा बन्दछ। यसको उपयोग बाहनहरु, मशीनहरु, यन्त्रहरु आदि लाई चलाउन को लागी ईंधन को रूप मा प्रयोग गरिन्छ। डिजेल इन्जिनसँग उच्च व्यावहारिक आन्तरिक वा बाह्य दहन इन्जिनको उच्चतम थर्मल दक्षता (इन्जिन दक्षता) हुन्छ किनभने यसको अत्यधिक विस्तार अनुपात हुन्छ जसले अतिरिक्त हावा द्वारा गर्मी फैलावटलाई सक्षम गर्दछ। कम गतिको डीजल इन्जिन (जसरी जहाज र अन्य अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग भएको थियो जहाँ समग्र इन्जिन वजन अपेक्षाकृत महत्वहीन हुन्छ)जसको थर्मल दक्षता ५०% भन्दा बढी हुन सक्छ ।<ref name="mhi">{{cite web|url=http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/e451/e451021.pdf |title=मित्सुबिशी हेभी इंडस्ट्रीज टेक्नोलॉजी रिविउ Vol.४५ No.१ (२००८) |format=PDF |accessdate=१३ डिसेम्बर २०१८ |archiveurl=https://www.webcitation.org/5tDljlTm4?url=http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/e451/e451021.pdf |archivedate=अक्टोबर ४, २०१० |deadurl=no |df=mdy }}</ref>

 

 

== इतिहास ==