"ग्याँस टर्बाइन" का संशोधनहरू बिचको अन्तर

पङ्क्ति १३:
* समान पावर रेटिङको लागि रेसिप्रोकेटिङ इन्जिनको भन्दा सानो आकार
* मुख्य साफ्ट {{lang-en|shaft}}को एकनासको आवर्तन ({{lang-en|Smooth rotation}}) हुने भएकाले रेसिप्रोकेटिङ इन्जिनको भन्दा कम कम्पन हुने
*रेसिप्रोकेटिङ इन्जिनको भन्दा थोरै चलायमान अङ्ग हुने भएकाले मर्मतसम्भार खर्च कम तथा पाटपुर्जा भरपर्दो हुन्छ।
* Fewer moving parts than reciprocating engines results in lower maintenance cost and higher reliability/availability over its service life.
* Greater reliability, particularly in applications where sustained high power output is required.
* Waste heat is dissipated almost entirely in the exhaust. This results in a high-temperature exhaust stream that is very usable for boiling water in a [[combined cycle]], or for [[cogeneration]].